Dos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo buscan desafiar a Tesla, que lidera en el mercado de automóviles eléctricos. Volkswagen y Toyota han tenido las mayores ventas de automóviles en el mundo en los últimos años, y el fabricante alemán mantuvo su liderazgo sobre su competidor japonés por un pequeño margen en el 2019.
A pesar de sus voluminosas ventas, ambos imperios automotrices están por detrás de Tesla en cuanto al valor de mercado: su capitalización combinada es mucho menor que la de la compañía de Elon Musk, que asciende a 407.550 millones de dólares.
Ahora —con la mayoría de las industrias cambiando a tecnologías más ecológicas— Volkswagen y Toyota también se han fijado objetivos ambiciosos para convertirse en grandes pilares en el mercado de los vehículos eléctricos.
Centrarse en los vehículos eléctricos para «sobrevivir»
En opinión del presidente ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, habrá aún más enfoque en el cambio climático cuando la pandemia de coronavirus se desvanezca, por lo que su empresa no puede dejar pasar esta oportunidad si quiere seguir en la industria.
«Nokia probablemente es un buen ejemplo de cómo puede producirse un cambio de este tipo: si no eres lo suficientemente rápido, no vas a sobrevivir«, dijo Diess en una reciente entrevista con Bloomberg. Al mismo tiempo, el jefe de Volkswagen confía en que su empresa es «la mejor preparada para la era de los vehículos eléctricos», a pesar de que Musk lidera actualmente la industria.
En su opinión, los autos de Volkswagen tienen algunas ventajas sobre Tesla, especialmente cuando se trata de calidad premium. El año pasado, Volkswagen ya había anunciado que quiere invertir unos 33.000 millones de euros (casi 40.000 millones de dólares) en su programa de coches eléctricos y lanzar al mercado hasta 75 modelos totalmente eléctricos para el 2029.
«Queremos competir con Tesla e intentar acercarnos y, en algunas áreas, probablemente adelantarnos. Cuando se trata de la batalla por el liderazgo del mercado, la carrera aún está abierta», afirmó Diess.
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