En uno de los muelles de Amuay, se encuentran cuatro buques tanqueros, dos de bandera cubana y los otros panameña, todos procedentes de Cuba. Arribaron entre el 25 y 27 de marzo, informó el periodista Federico Black.
El país enfrenta una caída libre en la cotización del barril de petróleo que agrava la crisis venezolana. Esto se debe a la ruptura entre los países miembros de la OPEP y Rusia, que no se han puesto de acuerdo para recortar la oferta de petróleo a fin de compensar la reducción de la demanda por el impacto del coronavirus en la economía global.
En uno de los muelles de Amuay, se encuentran 4 buques tanqueros, dos de bandera cubana y los otros panameña, todos procedentes de Cuba. Arribaron entre el 25 y 27 de marzo.
¿Traen o llevan? pic.twitter.com/M6qfrRm7Md
— Federico A. Black B. (@FedericoBlackB) March 28, 2020
Las exportaciones de petróleo proveen más de dos tercios de los dólares que ingresan a Venezuela, por lo tanto, el desplome en el precio del barril activa una cadena de eventos negativos: menos dólares para importar alimentos, medicinas o materias primas en una economía que se ha miniaturizado tras seis años consecutivos de recesión y una hiperinflación que redujo la capacidad de consumo de la población.
La cosa empeora, ya que la compañía petrolera rusa Rosneft, controlada por el Kremlin, ha anunciado este sábado que deja de operar en Venezuela y vende todos sus activos.
La decisión inesperada llega unas semanas después de que Estados Unidos incluyese a dos filiales de la petrolera rusa en su lista negra financiera acusándola de vender crudo venezolano (algo que va contra las sanciones estadounidenses), en otro intento de presionar a Nicolás Maduro, que ha tenido en Rosneft y tiene en Rusia uno de sus aliados más valiosos.
Rosneft ha declarado que la decisión de vender se ha tomado para proteger los “intereses” de sus accionistas.
Con información de El País e Infobae.
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