Las motos son la nueva alternativa para la ciudadanía en virtud de los altos costos del mantenimiento de los carros, los que ameritan mayor inversión de dinero. Sin embargo, los motorizados deben pagar más de 50 mil pesos colombianos todos los meses, por el mantenimiento de éstas, los cuales están asociados a la calidad de la gasolina.
Holiancar Contreras | La Prensa del Táchira
Así lo asegura, Edgar Contreras quien manifiesta que a causa de la mala calidad del combustible, ha tenido que cambiar reiteradas veces la bujía de su motocicleta, y por lo general las fallas que presenta su moto se las atribuye al hidrocarburo que le suministra. Además comenta que su moto es sencilla, por lo que en cuanto a los repuestos le invierte alrededor de unos 40 mil pesos colombianos o 36 millones de bolívares al mes, «en lo que más le invierto a la moto es en los frenos y la gasolina» dijo.
Sin embargo, Henry Salcedo menciona que la mayoría de los gastos de su moto radican en el consumo de gasolina y frenos. Por ser comerciante realiza varios recorridos prolongados de un lado a otro, para buscar y llevar su mercancía, «solo en gasolina y frenos le invierto unos 50 mil pesos al mes, y prefiero comprar la gasolina colombiana porque tiene menos posibilidad de dañar las bujías» dijo.
Asimismo, las bujías para moto tendrían un costo de 7 mil pesos o 6 millones de bolívares, los filtros valen 2 mil pesos o 1 millón 800 mil bolívares, al igual que las pastillas de frenos que tendrían un valor de 2 mil pesos colombianos.
Harry Hernández, comenta que mensualmente le invierte a su moto 30 mil pesos o 27 millones de bolívares, «en la guaya de frenos, gasolina, y aceite gasto unos 30 mil, pero ese gasto lo hago un mes si y un mes no».
Los estragos de la gasolina
Por su parte, Yeison Cerezo, es mecánico y comenta que en los últimos meses la mayoría de sus clientes llegan con sus motos afectadas por la mala calidad de la gasolina, resultando la bomba, las bujías, y carburadores, las piezas más perjudicadas por esta razón, «es el daño más frecuente, mínimo cinco motos me llegan a la semana con daños de carburación que son daños que hace la gasolina» explicó.
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